汽油泵按驅(qū)動(dòng)方式的不同，可分為電驅(qū)動(dòng)式和機(jī)械驅(qū)動(dòng)膜片式兩種。

電動(dòng)汽油泵

 電動(dòng)式汽油泵，不靠凸輪軸帶動(dòng)，而靠電磁力反復(fù)吸動(dòng)泵膜。這種電動(dòng)泵，可自由選擇安裝位置，并能防止氣阻現(xiàn)象。

 汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)用的電動(dòng)汽油泵的主要安裝型式有裝在供油管路中或汽油箱中兩種。前者布置范圍較大，不需要專門設(shè)計(jì)汽油箱，安裝拆卸方便。但油泵吸油段長(zhǎng)，易產(chǎn)生氣阻，工作噪音也較大，此外要求油泵絕對(duì)不能泄露，目前的新型車輛上已較少使用這種型式。后者燃油管路簡(jiǎn)單，噪音低，多燃油泄漏要求不高，是當(dāng)前主要趨勢(shì)。

 在工作時(shí)，汽油泵的流量除提供發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需的消耗外，還應(yīng)保證有足夠的回油流量，以保證燃油系統(tǒng)的壓力穩(wěn)定和足夠的冷卻。

膜片式汽油泵

 膜片式汽油泵是機(jī)械式汽油泵的代表，用于化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)，一般靠凸輪軸上的偏心輪驅(qū)動(dòng)，它的工作情況是：

 ①吸油 凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)中，當(dāng)偏心輪頂動(dòng)搖臂，拉下泵膜拉桿時(shí)，泵膜下降，產(chǎn)生吸力，汽油便從油箱內(nèi)吸出，并通過(guò)油管、汽油濾清器、進(jìn)人汽油泵的油室。

 ②泵油 當(dāng)偏心輪轉(zhuǎn)過(guò)一定角度不再頂動(dòng)搖臂時(shí)，泵膜彈簧伸張，頂動(dòng)泵膜上升，把汽油從出油閥壓送到化油器的浮子室。

 膜片式汽油泵的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是由于受到發(fā)動(dòng)機(jī)的熱影響，因此要特別重視確保在高溫下的泵油性能，以及橡膠材料的膜片對(duì)于熱和油料的耐久性。

 一般汽油泵的最大供油量比汽油機(jī)最大耗油量大2.5～3.5倍。當(dāng)泵油量大于耗油量而化油器浮子室針閥關(guān)閉時(shí)，油泵出油管路中的壓力提高，反應(yīng)到油泵，使膜片行程縮短或停止工作。