離心泵盤(pán)車(chē)是什么

作者：離心泵來(lái)源：泵發(fā)布時(shí)間：2020-11-13

離心泵是泵類(lèi)產(chǎn)品中常用的泵，離心泵泵體和電機(jī)通常用聯(lián)軸器連接，這里對(duì)離心泵盤(pán)車(chē)知識(shí)做出解析，所謂“盤(pán)車(chē)”是指在啟動(dòng)電機(jī)前，用人力或盤(pán)車(chē)裝置將機(jī)泵轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈，用以判斷由電機(jī)帶動(dòng)的負(fù)荷（即機(jī)械或傳動(dòng)部分）是否有卡滯而阻力增大的情況，從而不會(huì)使電機(jī)的啟動(dòng)時(shí)負(fù)荷變大而損壞電機(jī)（即燒壞）。
離心泵聯(lián)軸器

一、機(jī)泵盤(pán)車(chē)的步驟：
1、電動(dòng)盤(pán)車(chē) 盤(pán)車(chē)裝置的蝸輪蝸桿及齒輪減速機(jī)構(gòu)將盤(pán)車(chē)電機(jī)輸出的旋轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了盤(pán)車(chē)。
在未開(kāi)車(chē)前，想要盤(pán)車(chē)將小活塞推至后端極限位置，盤(pán)車(chē)手柄解鎖，必須將盤(pán)車(chē)手柄向盤(pán)車(chē)蓋外方拉起后扳至盤(pán)車(chē)位置，此時(shí)盤(pán)車(chē)手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)小齒輪沿軸向內(nèi)滑動(dòng)至極限位置，使它和大齒輪嚙合，開(kāi)動(dòng)盤(pán)車(chē)電機(jī)，即可實(shí)現(xiàn)盤(pán)車(chē)；此時(shí)，由于作用于壓力調(diào)節(jié)控制器的壓力油與手柄箱泄放口相通，可確保壓力調(diào)節(jié)控制器觸點(diǎn)打開(kāi)，主電機(jī)不能啟動(dòng)。
盤(pán)車(chē)裝置可以進(jìn)行正反兩個(gè)方向盤(pán)車(chē)，只要將操縱手柄扳至該盤(pán)車(chē)標(biāo)志位置即可實(shí)現(xiàn)。但必須注意，無(wú)論是盤(pán)車(chē)還是開(kāi)車(chē)，事先都要啟動(dòng)油泵電機(jī)。
2、手動(dòng)盤(pán)車(chē)
①設(shè)備啟動(dòng)前的盤(pán)車(chē):用F型盤(pán)車(chē)扳手，在設(shè)備的聯(lián)軸器位置進(jìn)行盤(pán)車(chē)，一般不少于一圈半，然后才能啟動(dòng)開(kāi)車(chē)。
②備用設(shè)備的定期盤(pán)車(chē)：因有些設(shè)備輸送含有粘度較高或含有粉塵的介質(zhì)，會(huì)造成設(shè)備的轉(zhuǎn)子有粘滯和堵塞現(xiàn)象，所以需要定期盤(pán)車(chē)。當(dāng)然對(duì)于長(zhǎng)期停車(chē)特別是軸比較長(zhǎng)的設(shè)備為了防止軸彎曲必須進(jìn)行定期盤(pán)車(chē)，每次盤(pán)車(chē)圈數(shù)為180度的奇數(shù)倍以校正軸的彎曲。
因離心泵轉(zhuǎn)子自身具有一定的自重，在重力的作用下，轉(zhuǎn)子有一定的彎曲度，盤(pán)車(chē)180°后轉(zhuǎn)子軸彎曲方向與未盤(pán)前方向相反，起到自動(dòng)校正轉(zhuǎn)子的目的。
　　離心泵是利用葉輪旋轉(zhuǎn)而使水發(fā)生離心運(yùn)動(dòng)來(lái)工作的。水泵在啟動(dòng)前，必須使泵殼和吸水管內(nèi)充滿(mǎn)水，然后啟動(dòng)電機(jī)，使泵軸帶動(dòng)葉輪和水做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，水發(fā)生離心運(yùn)動(dòng)，被甩向葉輪外緣，經(jīng)蝸形泵殼的流道流入水泵的壓水管路。
離心泵

二、盤(pán)泵的目的: 為了檢查泵內(nèi)有無(wú)不正常的現(xiàn)象，如轉(zhuǎn)動(dòng)零件卡住、雜物堵住、零件銹，內(nèi)介質(zhì)凝固，填料過(guò)緊或過(guò)松，軸封漏損，軸承缺油，軸彎曲變形等問(wèn)題, 防止轉(zhuǎn)子長(zhǎng)時(shí)間靜止因重力變形, 以及檢查泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無(wú)不正常聲音。盤(pán)泵檢查時(shí)，憑感覺(jué)試其轉(zhuǎn)動(dòng)的輕重是否均勻，有無(wú)異常聲音。
對(duì)熱油泵盤(pán)泵的目的還在于使泵上、下、左、右預(yù)熱和冷卻均勻，能檢查出泵軸是否發(fā)生彎曲變形。特別是輸送高凝點(diǎn)介質(zhì)的離心泵，如果泵內(nèi)有介質(zhì)，將時(shí)輪與泵殼凝結(jié)在一起，啟動(dòng)時(shí)不盤(pán)車(chē)而盲目啟動(dòng)電機(jī)，會(huì)使電機(jī)因啟動(dòng)負(fù)荷太大超過(guò)其額定電流，而將電機(jī)燒毀。
有的大型機(jī)組同時(shí)也是為了暖機(jī)和開(kāi)車(chē)前潤(rùn)滑，防止開(kāi)車(chē)后，轉(zhuǎn)子與機(jī)體產(chǎn)生局部過(guò)熱，導(dǎo)致熱變形。
1、剛停下來(lái)的機(jī)組（如果是正常停車(chē)），是為了防止熱變形。一般是要冷卻一小段時(shí)間再盤(pán)。
2、長(zhǎng)期停運(yùn)的機(jī)組要定期盤(pán)車(chē)防止軸彎曲變形或因設(shè)備輸送粘度較大的介質(zhì)致使機(jī)泵轉(zhuǎn)子卡澀，一般每次盤(pán)車(chē)540度。

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